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　　以“道路与石头”之名，我们曾对海德格尔“艺术作品的本源”之开篇导言和第一部分“物与作品”作了一个编为13节的疏解。[1]现在以“道路与世界”之名，我们来疏解这篇文章的第二部分：“作品与真理”。仍如我们曾说过的那样，我们的疏解旨在疏通一条道路，这条道路在“艺术作品的本源”乃至全部海德格尔文本中潜隐地起着决定性的支配作用，只是由于海德格尔始终拘囿于存在论之故，这条道路始终未能如同“岩石上的闪光”一般公然敞开出来，进入“世界”的视野，达于自身的命名。这条道路并不是某条特别的道路，而就是道路本身的自道，我们称之为道学。

　　15. 从“物与作品”到“作品与真理”的弯路，全文之环路

　　从“物与作品”到“作品与真理”，这是一条必须绕道的弯路。但经过我们的先行从“作品与真理”而来解读“物与作品”的第1-13节疏解，这条弯路也就成为最直接的道路。疏解的道路是一条环路，它可以不必如同被疏解的本文一样线性展开，它可以而且必须从后文而来阅读前文，从前文而来阅读后文。疏解并不如同本文一样走在一条道路之上，但正因此它才有可能空出写作的自由，并得以把握本文的道枢和环中[2]。一切经典文本都本然地期待着这种意义上的“自由疏解”，以便让它的道说贯通而豁达，并且，如果可能的话，重启开端，为之蔓衍而日新。斯文之天命乃在于：它是需要被接续的，而接续之前提在于通达。继其志，通其道，续其命，是谓疏解。道学意义上的疏解以此而有别于“实证主义的”或“古典主义的”“回到原文的自身理解”，也有别于“现代解释学的”或“后现代的”“创造性误读”。

　　“只有当我们去思考存在者之存在之际，作品之作品因素、器具之器具因素和物之物因素才会接近我们。……因此我们不得不走了一段弯路。但这段弯路同时也使我们上了路，有可能把我们引向一种对作品中的物因素的规定。”

　　第一部分“物与作品”的临近结尾之处，海德格尔如是总结这一部分的工作。为了探讨艺术作品的本源，这一部分的工作转入了何谓艺术品的探讨；而这就导出了“作品之作品因素、器具之器具因素和物之物因素”三个方面的探讨。这些看似繁琐的探讨的意义，它们的“真理”，或者它们的道路，必须在“作品与真理”部分关于世界与大地的探讨中才能豁然敞开。而只有当探问抵达第三部分“真理与艺术”，全部关于艺术作品之本源的探讨方才回到其问题的起始或本源。“艺术作品的本源”这个拥有三部分的文章，就这样通过回环的道说方式开辟一个境域，让天空之诗与大地之思在此聚首面谈，然后又倏然阖拢，仿佛沟道之平复，白云之消散。文之兴也，其质本于阒然无声之渊泉若此。

　　16. 道自道作为原初争执带来世界与大地的争执

　　在第一部分“物与作品”中，海德格尔先后列举了三种事物：花岗岩，以探讨何谓“物之物因素”；一幅画上的农鞋，以探讨“器具之器具因素”；一首诗中的喷泉，以探讨“作品之作品因素”。但是在第二部分“作品与真理”中，鞋子和喷泉只是附带地提到一次，只有岩石在“阳光的照耀下”，在希腊神庙的例子中“熠熠闪光”。但为了读懂第二部分神庙中的这块岩石，在第一部分中由鞋子所开辟的道路，以及由喷泉所衍生的河流（参本疏解第6-13节），一直是索解的钥匙。以神庙的石头为本，而不以道路与河流为本，这正是希腊艺术、政治和思想的全部优点和缺点；而无论优点还是缺点，乃至对其根本意义的理解和阐发，都必须从道路与河流出发才能得到本源的解说，因为从根本上来说，世界的敞开首先有赖于道路的开辟，世界的现象学首先有赖于道路的现象学。这是因为：如果不是首先“有道路”（Es gibt Tao），那么无论多么辽阔的旷野都不带来远方。道路带来远方，远方带来敞开，敞开带来世界，而不是反过来。如果首先不是因为道路和远方的潜然开導，那么无论希腊神庙多么树立（aufstellen），或就算高达哥特式基督教堂的高度，石头也仍然只是石头而无能于敞开世界，更无能于把石头的“物之物因素”回置为作品之“大地因素”并因而带来“世界与大地的争执”。“争执”毋宁说是在先的东西，首先有争执，然后才有世界与大地，以及世界与大地的争执。这里说的第一个争执（Streit）——如果我们因此疏解之文境而借用海德格尔的用语——也许大概相当于中文就“道”一词所道说的东西。

　　“道不远人。”[3]“道行之而成。”[4]道在某种意义上来说诚然也是一种“人为之物”，甚至如同神庙一样可以算作“建筑物”。但这种建筑物没有高度，它的唯一属性只是远方。但远方本身已经涵有高度，或者毋宁说高度首先有赖于远方。如果没有道路，也将没有高度。但道路本身只是谦逊地匍匐在大地上，有时隐没于草木之中。甚至除了来自大地的一切物，它本身一无所有。当黑夜来临，各种人类建筑物纷纷呈献其轮廓的时候，道甚至全然隐没不见。道无形而有道。也许任何建筑物外形的轮廓线，所有的形和所有的线，都不过是一种道道，当然也只不过是一种道道，犹如白天可见的大地上的道路，它的形象，它的方向，它还并不等同于道本身。道路谦逊地匍匐于大地之上，但道就其本身而言并不属于地。道也许只是道路上方的天空。但如果首先没有道路的开辟和導向，天空一如旷野，只不过等同于无物。道分野，道成文，道是文史和质野之间原初争执。道自道就是那第一个争执本身。